厦门26亿改造火车站南广场 下穿铁轨直达厦禾路
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发稿时间：2010-06-03
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火车站南广场将修建5条路，从铁轨下面穿过去，连通厦禾路到梧村隧道。昨日，火车站南广场的市政配套工程正式对外环评公示，总投资26.11亿元。
日前，本报报道火车站南广场将修建东坪山山体立交，让梧村隧道里的车辆，可以开到火车站南广场，从火车站出来的车辆，也可以直接开到梧村隧道。
这次环评公示的内容，是南广场将修建5条路，把厦禾路和成功大道、梧村隧道连接起来，从火车站的地底下穿过去，市民可以通过地下道路上到火车站。
根据规划，其中有4条路为新开建，分别叫站垂1路、站垂2路、站垂3路和站垂4路，都是下穿铁路通道；金榜路将扩建，同样也会下穿铁路。这5条路连接厦禾路和站平1路。站平1路长1600多米，其中有一段近200米将下穿金榜山隧道。
这5条路从地底下穿过时，将和火车站南广场衔接。南广场地下有两层，其中地下第二层为停车场和行车道，过往的车辆可以从此处上到火车站。（吕寒伟）
