市长刘赐贵对高铁沿线的景观整治做出批示后,各区、部门及单位迅速行动。最先进行的是垃圾清理,思明、湖里、集美三地的城管、市容卫生等部门、单位,对高铁沿线碍眼的卫生死角进行梳理和清除。
与此同时,市规划局加紧制订高铁两侧的用地控制规划。规划方案由厦门市城市规划设计研究院担纲,设计人员查看了高铁两侧的用地,与园林部门进行过多次探讨。
据介绍,福厦高铁厦门段长约62公里,规划人员经过用地梳理和调查,计划未来至少有4万平方米以上的地块,用来绿化。其中,包括一些此前已经被清除出来、但后来被违规占用的空地。在铁轨和绿化带之间,还要保持一定的安全距离。
昨日,用地控制规划已送至市政园林局,进行第二阶段的规划——— 制订绿化方案。据市政园林局绿化处介绍,高铁沿线的绿化,首先考虑的是安全问题,比如,什么样的植被才不会影响到高铁的通行等,具体绿化方案,将于下周出炉。