第二西通道力争明年动建 将采用海底隧道方式

    ●市领导调研时强调，要加快前期工作，多点推进、交叉作业，确保“十二五”期间建成通车

    6日下午，省委常委、市委书记于伟国到海沧调研我市第二西通道规划线路情况，并对下阶段工作提出要求。市领导丁国炎、钟兴国、潘世建、林国耀，市有关部门及海沧区负责人参加调研。

    据悉，海沧大桥是目前连接岛内与海沧的唯一一条西通道，其车流量已达到设计通行能力，高峰时段时有拥堵、不堪重负。翔安隧道通车后，岛内东西走向的快速通道仙岳路也已接近饱和状态。我市将建设第二西通道，采用海底隧道形式，从湖里连接到海沧，以缓解我市东西向交通压力，完善岛内与岛外联系的路网格局，并在港口、物流方面发挥重要作用，加快推进岛内外一体化建设。

    于伟国现场察看了第二西通道海沧端规划线路，听取了有关工作汇报，并与相关部门、区的负责同志仔细商议、深入研究。于伟国强调，建设第二西通道，将极大地拓展厦门发展空间，有力地推进岛内外一体化建设，对实现厦门经济特区科学发展、跨越发展，构建厦漳泉大都市区，加快海西建设，有着重大而深远的意义。要站位高远、规划前瞻，工程建设要结合城市轨道交通线位进行研究；要勇于创新、攻坚克难，设计单位及有关专家要进行工程详细方案的比较论证，特别是要针对地处主航道、地质条件等实际情况，深入开展技术论证；要齐心协力、众志成城，尽力加快前期工作进度，多点推进、交叉作业，力争明年动工建设，确保“十二五”期间建成通车，成为连接厦门岛内外的又一条美丽纽带，造福广大人民群众。（杨家慧）