海沧大桥西引道今日通车

      海沧大桥西引道工程——太平山隧道今日上午将正式通车。相关部门表示，由于太平山隧道转弯半径小、且有坡度，所以通行车辆的速度也有限制，具体为A洞40公里/小时，B洞30公里/小时，且限高5米，请驾驶人员务必遵守交通规则，以免发生事故。

　　昨日下午记者在施工现场看到，在滨湖南路隧道口有一个雕塑——三名水手驾驶着帆船破浪前行。过了收费站往前走一段距离，另外一座雕塑也已经完工，这是一个由英文字母“hc”组成的花岗岩喷泉雕塑，字母上方是“海沧”两个LED发光字，雕塑旁花团锦簇。喷泉＋LED双重要素，可见这里的夜景将成为一个标志。

　　新建的收费站外形是海沧大桥的“缩小版”，一共有6个出入口，可以满足隧道通行，收费仍纳入年费制。除了收费站，山体护坡上的绿化植被已经种植到位，隧道口整体显得十分清爽。

　　记者进入隧道内，发现隧道的转弯比较急，类似海峡邮轮中心专用通道。隧道单洞总长735米，但由于转弯半径只有60米，且带有坡度，所以从进隧道到出隧道，感觉一直在转弯，前方视野并不宽阔。如果车速过快，则有追尾或者车辆侧滑的危险，所以这里通行车速有限制，且转弯比较“费劲”的大车也不能进入。

　　厦门海沧大桥西引道立交工程是在海沧滨湖南路与海沧大桥西引道交叉处建设的一座喇叭形立交，以隧道形式下穿海沧大桥西引道。路线总长1.8公里，隧道总长735米，隧道为双向2车道。为保证隧道内行车安全、顺畅，隧道内还设置了3.5米的紧急停车带，基本达到双向4车道的行程宽度。西引道最大的功能是让海沧生活区的居民到岛内可少绕6公里的路程。虽然6公里不算长，但综合考虑到目前出岛交通和海沧城区交通压力，这6公里路可以节省行车时间15分钟左右。