昨日上午,厦漳高速公路扩建工程(厦门段)通过交通验收,计划于13日全线通车,比计划工期提前1个月。记者昨日下午赴现场采访,目前这段11.85公里的高速,大部分路段已经开放所有路面,双向8车道十分宽敞。厦漳高速公路扩建完成后,沈海高速在厦门境内约48公里路“全线升级”,在全省范围内名列前茅。
新建互通分离车流
记者昨日下午从杏林收费站上高速,往漳州方向前行。杏林收费站由原来的3进5出,扩建为5进7出,以应对未来高速扩建后增加的车流;目前杏林收费站还在改造施工,中间的几个收费闸口需要重新调试。过了收费站,迎面就是一座崭新的立交桥,这座立交桥负责将车流划拨到漳州、泉州两个方向上,避免车流交汇混杂,司机到这里还需要多看指示牌,以免开错了方向。
往漳州方向开,双向八车道给人感觉十分宽阔,新铺的沥青路面也使车行毫无颠簸感。记者在沿途看到,每路过一个自然村,高速公路肯定就会有一个下穿通道,或者是一座小桥,资料显示,11.85公里长的厦漳高速,全线大小桥梁30座,其中有9座是新建的。这么高的密度,主要是为了满足高速公路周边地区的发展要求,以免将来高速公路对城镇产生“分割效应”。
扩建完成迎接春运
东孚服务区是厦漳高速全线惟一的服务区,是一个集汽车加油、汽车维修、住、吃、娱、观、游为一体的综合服务休闲中心。高速公路扩建后,这个服务区的功能也更加完善,途经的司机师傅可以歇歇脚。随着全国高速公路服务区逐渐商业化,东孚服务区将来的商业味道也会更浓,据悉这里将会建设更多的休闲娱乐场所。
厦漳高速公路扩建完成后,沈海高速在厦门境内全线升级为双向8车道,大大增强了高速公路的服务功能。今年春运,这段高速公路将迎来一次“小考”,路政执法部门提醒司机朋友们要遵纪守法,严禁超速酒驾,确保春运安全。
厦门路桥建设集团介绍,1月13日,厦漳高速公路扩建工程正式通车。高速公路通车后,道路两边的绿化工程还将施工,预计到四五月份,道路两边的景色将郁郁葱葱,赏心悦目。