全力以赴推动工程建设进度
市领导陈炳发、钟兴国、卢士钢、陈昭扬、潘世建、陈耀中等参加调研。
海翔大道西起海沧东孚的漳州边界，向东延伸至泉州边界，在我市境内全长47.1公里，是岛外各区联系的快速通道、货运主通道，是厦泉漳同城化的交通走廊。工程建设自2006年开始分段、分期实施，目前全线路已基本贯通，具备条件的路段已全面展开施工。据了解，除石厝村路段，全线路基力争在6月底前完成主车道施工，“9·8”前完成附属工程并具备通车条件。
刘可清一行实地考察了海翔大道的石厝村、天马山两个征迁难点路段，听取拆迁工作进展情况汇报。经过半个月的推进，这两个路段目前都有了不同程度的进展。据了解，天马山跨线桥主体工程施工力争在7月底完成，石厝立交工程在施工用地全部提交后，力争3个月内完成主体工程。
随后，刘可清召开会议听取海翔大道全线规划及建设基本情况汇报，就具体的工程设计与相关部门深入探讨。会议确定，海翔大道设计为标准横断面宽60米（已建成和特殊路段可按54米），全线统一按主车道双向6车道，辅道4车道规划，时速每小时80公里。
刘可清充分肯定了各区各部门半个月来通过努力所取得的成效。对于下一步工作，刘可清指出，坚决按照新的规划标准开展建设，要做好群众的思想工作，继续推进征地拆迁工作。刘可清就车道、自行车专用通道、绿化带、预留地等的规划提出了具体要求，他说，作为厦门贯穿岛内外的重要疏港公路，往后又是连接泉州和漳州的重要通道，海翔大道的规划必须体现前瞻性，互通立交、地下通道、绿化布置、共同管沟等必须提前做好设计。道路建设要从方便群众的角度出发，道路绿化要注重树种的合理搭配，形成景观层次，突出实用性。
刘可清还就“打好五大战役”进行了部署。他强调，今年重点工程建设任务繁重，所有项目都要抓得紧、抓得扎实。相关部门和地方要通力合作，在确保安全的前提下，保质保量推进工程建设。市有关部门要增强服务观念，提高办事效率，从思想、工作及行动上全力支持基层工作。要形成全市上下沟通协商的良好氛围，力争每个项目都能让群众满意。
