记者昨日到现场探访。获悉厦大隧道6月1日或2日试通车后还将进行装修,估计还要一个月。期间,隧道内还将有局部施工,将限速30公里/小时,货运车辆禁止通行。“原计划7月1日通车,但考虑到仙岳路改造带来的市内交通压力,决定提前试通车。”施工人员说。
从厦大隧道驶至演武大桥上,可以看到这里新修了两条长度约400米、连接演武大桥的高架桥,名为白城高架桥。名为高架桥,其实更像是演武大桥“新生”出的两条手臂,将厦大隧道与演武大桥连接起来。由于隧道口海拔比演武大桥高,所以车从隧道开出,视野十分广阔。
记者注意到,在演武大桥一侧的隧道出口,在设计方面别有特色。由于修建在岛内多山地带,环岛干道隧道特别多,厦大隧道是环岛干道隧道群的最后一座。通车后,厦大隧道、曾山隧道、金山寨隧道、黄厝隧道相连,将成为又一条特色旅游线路。