环岛干道厦大隧道明日有望试通车

      从工程名称上看，厦大隧道属环岛干道文曾路——厦大段，是环岛干道与演武大桥的连接段。其主线上跨文曾路，经西边社、华厦学院、曾厝垵变电站、厦门大学，终点接入既有的演武大桥。项目路线全长2.7公里，其中厦大隧道为主要工程，长度为1579米。

　　记者昨日到现场探访。获悉厦大隧道6月1日或2日试通车后还将进行装修，估计还要一个月。期间，隧道内还将有局部施工，将限速30公里/小时，货运车辆禁止通行。“原计划7月1日通车，但考虑到仙岳路改造带来的市内交通压力，决定提前试通车。”施工人员说。

　　从厦大隧道驶至演武大桥上，可以看到这里新修了两条长度约400米、连接演武大桥的高架桥，名为白城高架桥。名为高架桥，其实更像是演武大桥“新生”出的两条手臂，将厦大隧道与演武大桥连接起来。由于隧道口海拔比演武大桥高，所以车从隧道开出，视野十分广阔。

　　记者注意到，在演武大桥一侧的隧道出口，在设计方面别有特色。由于修建在岛内多山地带，环岛干道隧道特别多，厦大隧道是环岛干道隧道群的最后一座。通车后，厦大隧道、曾山隧道、金山寨隧道、黄厝隧道相连，将成为又一条特色旅游线路。