龙厦铁路力争年底通车 厦深铁路年底线下工程贯通

     昨日凌晨3时50分，厦深铁路建设工程在厦门境内第四次转线施工成功。随后，鹰厦铁路正式告别单线时代，新建的鹰厦左线转入正常运营。同时，既有鹰厦线将改造成为可以通行动车的鹰厦右线。此次成功转线为厦深铁路实现年底线下工程贯通、龙厦铁路年底通车创造了有利条件。

　　本报昨日报道的新前场站接入厦深铁路，也属于此次施工范围之一。据悉，厦深铁路厦门段在建设过程中，与既有鹰厦线有一定联系，建设过程中需五次转线，才能理清两条铁路之间的关系，目前已完成第四次转线。

　　厦门铁路建设指挥部介绍，厦深铁路在厦门境内与龙厦铁路共线，横跨海沧、集美两区。从总体进度看，自2008年动工以来，在全市上下的共同努力下，征地拆迁和地方配套工程完工量已占总量的99%以上。目前，厦门段的工程已进入铺轨和线路调试阶段，海沧区正全力以赴地抓好征地拆迁扫尾工作，以确保第五次转线和龙厦铁路年底通车目标的实现。

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　　福厦铁路开展安全大检查

　　福厦铁路安全大检查正在开展。记者昨日了解到，铁路电务、供电、机务、车务、工务系统均在加大力度检查福厦线，其中民众关注的信号、调度等系统也在其列。

　　记者在一份检查通知中看到，此次安全大检查涉及高铁所有细节设施，电力线路方面就包含十几大项，重点整治一些运营后发现的问题，其中包括了“接触网避雷能力不足”等问题。

　　由于近期检查力度较大、项目多，动车车次可能频繁微调，请广大旅客谅解。