您的位置: 首页 > 行业动态 > 国内动态 > 正文

龙厦线厦深线总体建设规划不变

(文号: 发稿时间:2011-11-02 阅读次数:)
     受宏观政策调整影响,铁道部对全国各地在建和将建铁路项目进行评估,目前评估已基本结束。我省铁路规划、建设是否有变化?昨日,省发改委、省重点办通报今年以来我省重点项目建设进展情况称,龙厦、厦深、向莆铁路累计分别完成总投资的97%、87%和66%。

  三条在建铁路均列入国家规划

  据介绍,我省目前在建的龙厦、厦深、向莆等铁路项目均列入国家“十二五”规划,其建设目标和规划不变。但有关人士也表示,目前铁路项目资金确实有困难,但会优先保障主体性工程和控制性工程项目的进度,对一些辅助性工程项目略有调整,总体建设不受影响。

  按照建设进度,龙厦铁路明年3月、厦深铁路2012年底、向莆铁路2013年力争进入调试阶段。

  值得关注的是,南三龙铁路也已完成初设编制并上报铁道部。南三龙高铁是杭广高铁重要组成部分,是连接我省南平、三明、龙岩三市的高速铁路。

  厦门轨道交通规划通过评估论证

  今年前三季度,一批关系长远、带动力强的重大基础设施和产业项目在国家层面也获批,取得积极进展。其中,厦门轨道交通建设规划、泉州港石湖作业区5#、6#泊位已通过国家发改委委托的专家评估论证。

  全省最大的矿石码头湄洲湾港罗屿作业区9#-10#泊位项目申请报告也获国家发改委核准,初步设计获交通部批复;京台高速公路建瓯至闽侯段、泉州湾跨海通道可研获国家发改委批复;国家发改委已委托中国国际工程咨询公司对厦金鹰林浆纸一体化项目开展评估工作。

  此外,厦门、永泰、周宁抽水蓄能站点获国家能源局批复同意作为我省电网2020年新建推荐站点,其中厦门抽水蓄能电站取得国家发改委同意开展前期工作“路条”。