厦门新站站房主体工程 进入全面装修

　　站在三楼候车层，只见高高的站房屋顶，离三楼的地面有二三十米高，即便正在施工，还有不少的脚架，但人站在里面，感觉非常宽敞、舒服。据介绍，厦门新站站房主体结构已经完工，装饰、装修工作也在按照计划推进，包括贴石材、墙体装饰、玻璃幕墙等屋面安装和内部装修。南站房将最早完工，为今年三四月份动车组开通做好准备。据悉，福厦铁路已经全面进入联调联试阶段。

　　据悉，这座“机场式”的站房有3层，由下往上分别是出站层、站台层，以及高架候车层。此外，地下还预留了地铁层。站房采用“上进下出”布局，和机场的楼上为出发层、楼下到达层的进出方式相似，这样方便旅客进出。由于考虑到厦门以后将建地铁，所以设置了轨道交通枢纽站，预留了地铁层。一楼的出站层连接南北两个广场，将与公交、出租车、快速公交系统和长途汽车站等连接，实现出了火车就能乘汽车的无缝连接。

　　春节期间，也有数百名工人在新站站房施工，没有回家团圆。