厦门公共交通将重点发展　轨道交通水上巴士

新出炉的低碳交通规划亮相人居展，专家称———厦门将重点发展　轨道交通水上巴士

N本报记者 郑友贤 江荣义 文/图

  　　本报讯 昨日上午，第七届厦门人居环境展示会暨第五届中国（厦门）国际建筑节能博览会在厦门国际会展中心开幕，本届人居展由“人居环境”、“建筑节能”和“生态城市建设”等七大板块组成，岛外四大新城首次集中亮相，现场通过三维动画全景展示四大新城未来宏伟蓝图。

 　　 同时，新出炉的《厦门低碳交通规划》也在人居展展出，专家认为，在交通领域减碳，关键就是要以公共交通优先和自行车为发展方向。结合厦门的实际情况，轨道交通和水上巴士将是厦门公共交通发展的重点。

【逛展馆】 全球首个清洁能源总体规划模型展示

 　　 从会展中心大堂一进展馆，可看到人居环境馆，这里全面展示厦门六大行政区新城建设、旧城改造、城市综合体建设等情况。其中，思明区展示将军祠片区、曾厝垵片区、厦港片区、体育场片区、农科所片区、龙山文化创意产业园区等旧城改造情况；湖里区展示城市综合体、旧村改造、民生工程、产业优化等；同安区展示城市建设成就、旧城改造与旅游文化等；海沧区展示海沧新城建设以及钟山村、东屿村、贞岱村等旧村改造建设与规划；翔安区展示新城建设、重点片区、文教、公共配套及基础设施建设等。

  　　人居环境馆隔壁就是建筑节能博览会中心展区，全球首个清洁能源总体规划模型———厦门全市节能减排及清洁能源总体规划模型在此展示。厦门六大行政区完整地体现在巨大沙盘上，展出项目包括大型清洁能源项目，如风力发电、潮汐发电等的规划。当按下沙盘上特定标题的按键时，沙盘特定区域的各项目就会有灯光显示，同时投影到大银幕，以动画、图片、图表等形式，直观地解说节能减排的设计、系统、设备、产品，并以统计数字表达工程成本及节省能源费用，以及排碳量的减少，同时计算出投资回报率的可行性。

  　　本届展会的重点展馆———品牌地产馆，吸引近20家厦门及国内实力地产机构参展，集中展示40多个应用建筑节能和绿色环保新技术新产品的优秀地产项目。而随着福厦高铁的开通，厦门和福州的“双城”生活已悄然上演。展会也吸引6家福州实力地产企业，首次组团参展。

【低碳味】 跨区出行将以轨道交通为主

 　　 新出炉的《厦门低碳交通规划》昨日也在人居展亮相。根据规划，轨道交通将是厦门本岛与岛外组团及组团间联系的纽带，以厦门岛为中心的轨道出行实现40分钟全覆盖。在公共交通领域，轨道交通要起到骨干作用，中长距离跨海出行中占公交客运结构达到40%以上，在跨海通道客运的平均分担率占70%以上（东西海域85%~90%）。

 　　 那么，厦门有没有发展轨道交通的基础呢？业内人士分析，厦门BRT是全国唯一一条架在空中的快速公交线路，高架桥是按照轻轨的标准来建，如果把BRT升级成轻轨，技术上应该没有问题。厦门BRT快速公交线路，可以与规划中轨道系统衔接，远期形成由快速轨道和快速公交系统共同构建骨干客运系统的模式。

 　　 另外，水上巴士则是另一绿色、低碳出行交通方式，厦门是海湾型城市，具有发展水上巴士的独特优势。

  　　按照规划，跨区出行将以轨道交通为主，在各个区域内出行要以公交车为主导，自行车、步行与之相衔接。目前，厦门正进行大规模岛外新城建设，各个新城应在规划区形成以公共交通为主导、其他交通方式为补充的出行系统，营造以轨道车站为中心的城市生活空间。