为全国首个站点,晴天一天可发电60度,既节能又省钱
N本报记者 郑友贤 通讯员 黄芳芳 文/图
本报讯 昨日,厦门BRT穆厝站开始采用太阳能绿色供电,这标志着我国首个BRT绿色用电试验站点正式启用。
据介绍,太阳能电池板直接粘贴在车站顶端弧形棚架上,总装机容量10千瓦,晴天一天可发电60度,基本满足场站的运营需求。同时,这套太阳能光伏系统还配备了每小时48千瓦的大容量储能设备,即使遇到连续阴雨天和停电,站点的正常运营也不会受到影响。
太阳能绿色供电的启用,既节能环保,又解决了公共场所应急电源的配备需求。据悉,增加公共场所应急电源需上百万元,但太阳能绿色供电的引入,单投入及改造费用就降低了几十万元。
另外,此次BRT穆厝站所有的照明灯,都更换成能耗仅为普通灯具20℅的LED灯,平均每天每站可节约用电28度,全年将节约电费支出8000多元,减少碳排放量9.5吨。此外,将太阳能发电系统与LED节能照明综合利用,每年可节约用电2.6万度、节约电费2万多元、减少碳排放26.4吨。
厦门快速公交场站有限公司负责人告诉记者,穆厝站绿色用电试验站点,是厦门BRT探索车站节能减碳措施的第一步,目前BRT谊爱路站也正在尝试,将根据试验效果,决定是否在BRT全线推广。