厦门轨道某号线某站指标分析表
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发稿时间：2022-04-21
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| 城市轨道交通工程 明挖车站 造价指标分析 | |||||||||||
| 工程特征 | 工期:1011天 质量等级: 合格 风险系数:3% 信息价:厦门集美区201910期 混凝土供应方式:商品混凝土 | ||||||||||
| （1）车站概况：车站为地下二层岛式车站,单柱双跨框架结构。车站有效站台中心里程为YDK1+674.344,右线设计起点里程为YDK1+542.444,右线设计终点里程为YDK1+753.444。车站总长211.0m,标准段宽度19.7m。基坑深度约16.1~21.6m,根据规划路网标高,顶板覆土厚度约2.4~4.8m。共设两组风亭4个出入口。车站大、小里程端为盾构区间,小里程端盾构接收,大里程端盾构始发。车站主体采用明挖顺筑法施工,共分两期,一期施工车站主体,二期施工车站附属结构。基坑采用钻孔桩+内支撑体系。 | |||||||||||
| （2）基坑围护结构型式：主体围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系,标准段采用3道内支撑,第一道钢筋混凝土支撑,第二、三道钢管支撑； | |||||||||||
| （3）主体结构型式： 主体结构采用地下两层单柱双跨矩形框架结构,标准段结构宽度为19.7m,底板埋深为17.8m,顶板覆土3.5m;小里程扩大端结构宽度23.8m,底板埋深21.1m;大里程扩大端结构宽度23.8m,底板埋深17.3m。地下主体结构外侧设全包防水层； | |||||||||||
| （4）附属结构概况： 车站一共设3个出入口、1个消防疏散口和2组风亭。出入口、风亭均为地下一层结构，采用明挖顺筑法施工。地下附属结构外侧设全包防水层； | |||||||||||
| （5）结构防水设计：1）明挖车站、附属结构顶板采用喷涂速凝橡胶沥青防水涂料；底板、侧墙均采用1.5mm高分子自粘胶膜防水卷材(HDPE)。2）顶板在道路中间绿化带部分有种植要求,增加设置耐根系穿刺保护层1.5mm厚P类PVC板。其上采用70mm厚C20细石混凝土保护。3）底板防水卷材设置于混凝土垫层上方,采用50mm细石混凝土保护层。 4)侧墙防水卷材外侧设置不小于400g/m(2)的土工布缓冲层进行保护。； | |||||||||||
| （3）交通疏解工程： 车站建设期间分一期围挡施工,围挡面积17790m2,围挡时间23个月。车站施工期间,交通疏解设置临时施工便道通行,车站施工围挡隔断了某村村道,为了维持当地村民的交通出行和地铁车站施工车辆的交通运输,本次设计修建二条施工便道。 | |||||||||||
| 项目名称 | 金额(元) | 平米指标 (元/m2) | 占总造价比例（%） | 其中(%) | |||||||
| 人工费 | 材料费 | 施工机械使用费 | 企业管理费 | 利润 | 其它 | ||||||
| 工程造价 | 188225297 | 12057.25 | 100.00 | 17.33 | 45.78 | 12.76 | 5.62 | 3.05 | 15.46 | ||
| 其中 | 分部分项工程费 | 171521752 | 10987.26 | 91.13 | |||||||
| 措施项目费 | 13946270 | 893.36 | 7.41 | ||||||||
| 其他项目费 | 2757275 | 176.62 | 1.46 | ||||||||
分部分项工程造价指标 | 分部分项名称 | 工程量 | 造价 | ||||||||
| 工程量 | 计量 单位 | 工程量指标 | 金额（元） | 平米指标 (元/m2) | 占总造价比例（%） | ||||||
| 围护工程 | 9228.52 | m2 | 0.591 | 34225712 | 2192.41 | 18.18 | |||||
| 土石方工程 | 117154.73 | m3 | 7.505 | 10639105 | 681.51 | 5.65 | |||||
| 车站主体结构 | 17112.76 | m3 | 1.096 | 37581461 | 2407.38 | 19.97 | |||||
| 防水工程 | 15123.27 | m2 | 0.969 | 3781322 | 242.22 | 2.01 | |||||
| 杂散电流及综合接地 | 1.00 | 项 | 0.000 | 1262330 | 80.86 | 0.67 | |||||
| 白蚁防治费 | 1.00 | 项 | 0.000 | 39154 | 2.51 | 0.02 | |||||
| 1号出入口 | 483.22 | m2 | 0.031 | 6486238 | 415.49 | 3.45 | |||||
| 2A、2B号出入口 | 1983.43 | m2 | 0.127 | 26112063 | 1672.67 | 13.87 | |||||
| 3号出入口 | 387.72 | m2 | 0.025 | 4460706 | 285.74 | 2.37 | |||||
| 1号风亭 | 977.50 | m2 | 0.063 | 13573336 | 869.47 | 7.21 | |||||
| 2号风亭 | 742.58 | m2 | 0.048 | 7198164 | 461.10 | 3.82 | |||||
| 通道工程 | 1808.00 | m2 | 0.116 | 26162161 | 1675.88 | 13.90 | |||||
| 措 施 项 目 指 标 | 措施项目名称 | 金额（元） | 平米指标 (元/m2) | 占总造价比例（%） | |||||||
| 安全文明施工费 | 5402469 | 346.07 | 2.87 | ||||||||
| 其他总价措施费 | 475847 | 30.48 | 0.25 | ||||||||
| 大型机械设备进出场及安拆 | 442775 | 28.36 | 0.24 | ||||||||
| 施工排水、降水 | 1454361 | 93.16 | 0.77 | ||||||||
| 建（构）筑物及管线调查、加固及保护增加费 | 293922 | 18.83 | 0.16 | ||||||||
| 施工安全监控系统 | 866252 | 55.49 | 0.46 | ||||||||
| 施工监控量测 | 827469 | 53.01 | 0.44 | ||||||||
| 施工临水引入 | 566278 | 36.27 | 0.30 | ||||||||
| 施工临电引入 | 2614788 | 167.50 | 1.39 | ||||||||
| 其他措施项目 | 1002109 | 64.19 | 0.53 | ||||||||
| 每平米人工、主要材料消耗量指标 | |||||||||||
| 序号 | 人工、材料 名称规格 | 单位 | 数量 | 序号 | 人工、材料 名称规格 | 单位 | 数量 | ||||
| 1 | 人工 | 元 | 2047.94 | 6 | 型钢 | t | 0.019 | ||||
| 2 | 水泥 | t | 0.30 | 7 | 非焦油聚氨酯涂料 | kg | 0.649 | ||||
| 3 | 钢筋 | t | 0.65 | 8 | 铜芯电力电缆 | m | 0.261 | ||||
| 4 | 高分子自粘胶膜防水卷材 | m2 | 2.20 | 9 | 速凝橡胶沥青防水涂料 | kg | 6.213 | ||||
| 5 | 商品砼 | m3 | 4.08 | 10 | 0.000 | ||||||
